Beschlussvorschlag:

 

Bezug nehmend auf das vorgelegte Papier im Zusammenhang mit dem Gespräch des Landes Hessen und der Region zur Korridorstudie im Rahmen der Fortschreibung des Bundesverkehrswegeplans 2015 möge der Kreistag beschließen:

 

1.         Die Varianten 5a und 5b zur Verknüpfung der NBS mit der Strecke Mainz-Darmstadt werden nicht weiter verfolgt.

2.         Die Variante 2 (Klein-Gerauer-Spange) wird weiterhin als Variante zur Verknüpfung der NBS mit der Strecke Mainz-Darmstadt primär gefordert, weil sie den größten volkswirtschaftlichen Nutzen bringt.