TOP 6.1. Beschluss:

 

Der DADINA-Vorstand wird gebeten, eine Beobachtung der Beförderungssituation nach der Einstellung der Linie L an allen drei betroffenen Haltestellen durchzuführen, dies insbesondere im Hinblick auf die Qualität der Beförderung von mobilitätseingeschränkten und älteren Fahrgästen und bei erkennbaren Problemen eine Neudiskussion der Linien-Rücknahme in Gang zu setzen.

Ein Situationsbericht soll zur 1. FBR-Sitzung 2013 erfolgen.

Es wird keinesfalls akzeptabel sein, wenn Fahrgäste an HSt stehengelassen werden, Kapazitäten zu gering sind, Haltestellen-Hilfseinrichtungen (Anfahren des Hochbords, Klapprampen) nicht richtig benutzt werden, keine angemessene Fahrweise erfolgt und für Fahrgäste nicht eindeutig ersichtlich ist, ob alle HSt (betreffend Woog) bedient werden.

 

TOP 6.7. Beschluss:

 

DADINA und die Stadt Darmstadt wird aufgefordert,

1.      die Gestaltung des nächsten Fahrplans der Regionalbusse, welche über den Ostbahnhof in Darmstadt fahren, ist so aus zu richten, dass ein Umstieg von und zur Odenwaldbahn in beide Richtungen mit kurzer Übergangszeit während der gesamten Betriebszeit der Odenwaldbahn gewährleistet ist.

2.      Die Haltestelle am Ostbahnhof stadtauswärts ist so nahe wie möglich an die Fußgängerbedarfsampel unmittelbar vor dem Ostbahnhof zu verlegen.

3.      An der Haltestelle Woog sollen alle Regionalbusse halten. Wenn dies aus Kapazitätsgründen der Landgraf-Georg-Straße nicht möglich ist, sollen zumindest  alle Nichtschnellbuslinien an der Haltestelle Woog in beide Richtungen halten.