Beschluss:

 

Der KA wird gebeten, das ASV Darmstadt aufzufordern, eine alternative Planung für die B26-

Neugestaltung zwischen Dieburg und Babenhausen vorzulegen.

Grundlage soll eine durchgängig plangleiche Variante unter Einbeziehung von Kreisverkehrsplätzen (Turbo-Kreiseln) sein.

Dazu sind auch Aussagen über die Leistungsfähigkeit der Kreiselvarianten bei einer dreispurigen

Trasse, mögliche Geschwindigkeiten, Realisierungszeitraum, Anbindungsmöglichkeiten an

eine Südumgehung Babenhausen und Kosten zu machen.

Die Vor- und Nachteile der vom ASV entwickelten Planung sind der Lösung mit Turbo-Kreiseln,

insbesondere auch im Hinblick auf die Inanspruchnahme von Flächen gegenüber zu stellen.